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我国推出替代能源甲醇汽油三家企业试点

发布时间:2022年04月27日    点击:[1]人次

我国推出替代能源甲醇汽油三家企业试点

当今时代,汽车成了我们的主流交通工具,给我们的生活带来很大的便利。然而,工业污染却再不断的危害我们的环境。这几年的夏季高温天气是持续增加,像火炉一样的城市,让我们受不了。这大部分都是马路上的汽车排放带来的。再者,关于能源,那些深藏在地面下的石油总有耗尽的一天。因而,发展新能源迫在眉睫。

在今年初,工信部已指定国内三家汽车企业生产高比例的甲醇汽油车,这也是国家层面主导开展甲醇汽油推广试点工作。另外,消息透露,行业酝酿已久的M15甲醇国标已经临近出台。

地方政府争相试点

“在中国没找到一条很明确的替代能源之前,各种各样的替代产品推广都是应该的也是必须的。”昨日,针对国家工信部今年在替代新能源方向上的尝试,上海大众有关负责人向南都记者透露,在江苏,上海大众各种混动出租汽车已投入运行。20年前,大众在山西也曾有过甲醇汽油的推广项目。

事实上,正如上海大众所言,在相关政府部门的授权之下,各地方政府也已开始尝试在能源替代方面的探索。在今年1月,工信部指定上海华普、奇瑞、一汽靖烨为高比例甲醇汽油车生产企业,计划在上海、陕西和山西启动M85和M100甲醇汽油试点,试点阶段将持续到2013年。

而上海市政府的有关计划,在工信部试点开始后,除了上海闵行在路上跑的25辆甲醇燃料汽车之外,闵行和金山区还将各推50辆甲醇燃料汽车。据记者获悉,目前上海市政府有关部门已同意先提供几个混合加注站,既能加普通的汽柴油,也能加甲醇汽油,以便于试点。

曾在山西新能源办公室工作多年的降连保表示,山西已有几千辆出租车完成改装,省政府给予每辆2000-3000元补贴。

一些未纳入工信部试点的省份也非常积极。浙江省商务厅甲醇汽油办公室倪水泉透露,浙江所有的地级市很快都要启动甲醇汽油推广,在半年到一年时间内实现全覆盖。

陕西省省政府6月份已决定在西安、宝鸡、汉中三市全面推广使用M15甲醇汽油,当地省物价局对M15甲醇汽油的高销售价进行了确定。而为了有利于市场推广,M15甲醇汽油高零售价格按比同标号普通清洁汽油每升低0.20元确定。

M15甲醇国标临近出台

有汽车品牌负责技术方面的专家向记者透露,此次甲醇汽油之所以能得到快速发展,且各省级政府愿意踊跃尝试,与M15甲醇国标的即将破土有关。有接近发改委的人士向媒体透露,低比例的M15甲醇汽油国标已经酝酿多时,临近出台。若此举成真,则对中国甲醇汽油的推广无疑又是一大利好。

国家发改委也有分管领导透露,《车用m15甲醇汽油国家标准》此前已通过专家评审并上报国家标准委,如果能及时出台则将大大提高各地发展甲醇汽油的积极性。根据估算,甲醇价格在每吨(每吨甲醇约有1266升)2000元时,相当于每升1.58元。出租车平均每天可省下20元左右。

不过,能源行业包括汽车行业内,对于甲醇汽油应用推广利弊还有过激烈的争论。因为甲醇是有极性的有机物,不仅会造成金属腐蚀,还能将橡胶中的增塑剂抽提出来,造成汽车橡胶部件的溶胀。此外,甲醇具有较强挥发性,其毒性也备受“诟病”。

不过,汽车行业分析专家贾新光则认为,“汽油有易爆性,甲醇具有毒性,要给机会试验,在发现问题中改进,从多方面试验才能找到一条符合自己发展的道路。”

2009年底,国家推出两大相关标准,将甲醇列入能源产品范畴。当年11月1日、12月1日,国家标准化管理委员会分别颁布《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》国家标准,这表明国家已将甲醇列入能源产品“名正言顺”地成为替代能源。

而奇瑞汽车有关负责人则认为,甲醇汽油燃料有其优势,如动力好,低排放,价格更比汽油而言便宜一半左右。

据了解,目前奇瑞公司在甲醇项目上已投入近3000万元,开发了两款发动机及新旗云甲醇轿车;后续,奇瑞公司将加大投入,形成年产3万台甲醇发动机和2万辆整车的生产能力。

而上海华普公司研发甲醇汽车始于2005年年底,经过近4年的研发,无论是动力性、燃料经济性还是环保性,各项性能指标均达到较高水准。

有汽车行业人士认为,要大力发展甲醇这些替代能源,相关标准法规也要跟上。如加注站的基础设施建设也需要国家政策支持和地方政府的支持,此外还需要大力发展专门的甲醇汽车。而汽车行业分析专家贾新光则认为,甲醇汽油如何进入流通主渠道,将是这一产业能否做大的关键。

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